Que ce soit pour l’implantation de ses outils de gestion modernisés ou pour l’avancement de son plan de continuité des affaires, la STQ a noté des améliorations de sa performance d’année en année, bien qu’elle n’ait pas atteint ses cibles pour ces objectifs. Le taux d’autofinancement des coûts directs d’exploitation a également progressé, mais est resté inférieur à la cible établie à 40 %. Il est passé de 35,8 % en 2014-2015 à 37,4 % en 2016-2017.
CONSTAT GLOBAL
Dans la mise en œuvre de son Plan stratégique 20142018, la STQ a obtenu de bons résultats aux chapitres de la gestion des opérations, de la satisfaction de la clientèle et de la rétention de la main-d’œuvre. Elle vise à faire encore mieux au cours des quatre prochaines années, en mettant l’accent sur la performance organisationnelle, l’amélioration de l’expérience client et la sécurité des passagers et des employés.